Inwestor KG Group z Krakowa kończy budowę parku handlowego Atut w Ożarowie Mazowieckim przy ulicy Strzykulskiej. W nowym, jednokondygnacyjnym obiekcie powstanie 15 lokali handlowo-usługowych, a dla klientów przygotowano parking na 150 pojazdów. Otwarcie nowego centrum zakupowego zaplanowano na listopad 2026 roku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała wykonawcę, który sprawdzi możliwość zmiany przebiegu przyszłej drogi krajowej 75 na odcinku Łososina Dolna - Tęgoborze. Najlepszą ofertę złożyła firma Protechnicon.

W centrum stolicy trwają pierwsze prace związane z budową 140-metrowej wieży apartamentowej Liberty Tower by Cavatina. Trzy wieloboczne bryły przekręcone względem siebie, nasłonecznienie liczone co do minuty dla każdego okna w okolicy i rozwiązania z biurowców klasy A, które pozwalają na dostęp powietrza z zewnątrz na 40. piętrze - projekt architektoniczny Liberty Tower jest teraz w pełni domknięty.

Spółka Villa Bogoria realizuje luksusową inwestycję apartamentową w rejonie ulicy Długiej i Starych Nalewek w Warszawie, w bezpośrednim sąsiedztwie Ogrodu Krasińskich. Na placu budowy odsłonięto właśnie elewację budynku wykonaną z hiszpańskiego wapienia Piedra Paloma. Zakończenie budowy przez generalnego wykonawcę, firmę STRABAG, planowane jest na drugą połowę 2026 roku.

Urząd Miasta Krakowa przygotowuje się do przebudowy Placu Wielkiej Armii Napoleona, zlokalizowanego u stóp Wzgórza Wawelskiego. Obszar o powierzchni blisko 0,9 hektara zmieni swój charakter z betonowego ciągu komunikacyjnego w zieloną i wielofunkcyjną przestrzeń rekreacyjną. Decyzje te zapadły po zakończeniu drugiego etapu konsultacji społecznych, które trwały od 21 kwietnia do 15 maja 2026 roku i przyniosły nowe wytyczne projektowe.

W Piotrkowie Trybunalskim (woj. łódzkie) zakończono budowę REINO IO Piotrków BTS - nowoczesnego centrum przeładunkowego typu cross-dock o powierzchni blisko 27 tys. mkw. Inwestorem jest platforma POLISH LOGISTICS LLP (UK) zarządzana przez REINO IO Logistics, a za projekt i generalne wykonawstwo w formule „zaprojektuj i wybuduj” odpowiadała Kajima Poland.

Miasto Gdańsk pozyskało ponad 16,5 miliona złotych dofinansowania z programu unijnego Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021-2027 na realizację drugiego etapu rozbudowy portu jachtowego w Górkach Zachodnich. Całkowity budżet tej inwestycji wynosi dokładnie 28 445 545,80 zł, przy czym wkład własny samorządu wyniesie 11 888 004,80 zł. Prace budowlane na terenie przystani mają rozpocząć się w grudniu 2026 roku i potrwać do października 2028 roku.

Budynek hotelu „Dom Marynarza” w Gdyni, jeden z symboli przedwojennego modernizmu na polskim wybrzeżu, ma szansę odzyskać dawny prestiż i funkcję wypoczynkową. Polski Holding Hotelowy sp. z o.o., Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Miasto Gdynia oraz „Dom Marynarza” sp. z o.o. podpisały list intencyjny inaugurujący współpracę inwestycyjną.

Świnoujście było świadkiem imponującej operacji montażowej. Do Terminalu Promowego dotarła ogromna stalowa konstrukcja nowej rampy wjazdowej, której instalacja wymagała wykorzystania jednego z największych pływających dźwigów w Europie – Mai.

Budowa Trasy Północnej idzie w dobrym tempie. Na placu budowy równolegle prowadzone są roboty drogowe, ziemne i sieciowe. Prace ruszyły w okolicy Galerii Północ gdzie powstanie układ nowych rond.

Koniec procedury przetargowej i zielone światło dla inwestycji w sercu Kielc. Projekt zwiększy odporność miasta na zmiany klimatu, stworzy nowe miejsca wypoczynku dla mieszkańców oraz unowocześni ścieżki piesze i rowerowe. O ostatecznym kształcie przestrzeni zdecydują również mieszkańcy podczas planowanych konsultacji społecznych.

W czwartek, 20 sierpnia Zarząd Transportu Miejskiego otworzył oferty w przetargu na budowę zajezdni na Czarnowie. Najniższa opiewa na ponad 45,5 mln zł (36 992 000 zł netto). Na realizację tego zadania Zarząd Transportu Miejskiego zarezerwował ponad 45,8 mln zł. Teraz wszystkie oferty będą weryfikowane. 85% wartości budowy zajezdni autobusowej na Czarnowie będzie pochodziło z środków unijnych.

Budowa tunelu Kolei Dużych Prędkości w Łodzi idzie zgodnie z planem. W komorze startowej, z której na początku przyszłego roku rozpocznie drążenie tarcza TBM (Tunnel Boring Machine), zamontowano 35-tonowy pierścień uszczelniający. Element pozwoli utrzymać odpowiednie warunki pracy maszyny już od pierwszych metrów wykonywanego tunelu.

Nowy terminal intermodalny w Grudziądzu połączy transport kolejowy z drogowym, uwzględniając funkcję podwójnego zastosowania (dual-use). To jedno z zadań w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK), czyli długoterminowego planu inwestycji kolejowych w Polsce. 21 sierpnia 2026 r. Rafał Garpiel, pełnomocnik zarządu Portu Polska i prezydent Grudziądza Maciej Glamowski podpisali w tej sprawie list intencyjny.

Branża logistyczna czeka na powstanie Przylądka Pomerania. Nowy głębokowodny terminal kontenerowy w Świnoujściu może stać się alternatywą dla portów Trójmiasta i Hamburga, a jego wpływ może wykraczać daleko poza sam port. – Polska ma swoje 5 minut – mówi Przemysław Hołowacz z grupy CSL.

Na mazowieckich drogach, kolei i lotniskach mamy dziś budowlany boom. Ale już teraz, dzięki kolejnym finalizowanym inwestycjom w tej dziedzinie, po naszym regionie można szybciej i bezpieczniej przemieszczać się. I skrócić dojazd do innych części Polski i zagranicę. Duży udział w tym ma samorząd Mazowsza i jego jednostki.

Kolejna zabytkowa kamienica w Łodzi przejdzie remont i odzyska swój dawny blask. Zabytkowe mury u zbiegu ulic Dowborczyków 23 i Nawrot 51 w Łodzi czekają wielkie zmiany. Inwestycja ta to szansa na drugie życie dla niszczejącej miejskiej kamienicy oraz na komfortowe warunki mieszkaniowe dla jej przyszłych lokatorów.

Agrobex Budowa podpisała z Urzędem Miejskim w Głogowie umowę o generalne wykonawstwo 108 mieszkań czynszowych. To kolejny projekt z segmentu budownictwa komunalnego realizowany przez Grupę Agrobex, ale pierwszy w województwie dolnośląskim.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na odcinek od węzła Łowicz do granicy woj. łódzkiego i mazowieckiego o długości 21,8 km. To drugi z czterech odcinków autostrady pomiędzy Łodzią i Warszawą, które zostaną rozbudowane o dodatkowy pas ruchu.

Ponad 300 młodych firm technologicznych otrzymało wsparcie ze środków unijnych dzięki programom realizowanym przez Łódzką Specjalną Strefę Ekonomiczną. Należy do nich program akceleracyjny Startup Spark 3.0, realizowany przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Nowoczesnej Gospodarki.